على الوجهين البحري والقبلي
تصل لـ 1800 جنيه.. تحريك أسعار قطارات التالجو الإسبانية للمصريين والعرب والأجانب

تعليمات جديدة حول تحريك أسعار السفر عبر قطارات التالجو الإسبانية ذات الدرجة الأولى والثانية والفاخرة، أصدرتها هيئة السكة الحديد وذلك بالإحالة إلى التعليمات الإنضمامية رقم 7 لسنة 2024.
وتضمنت تعليمات السكة الحديد من خلال مستند خاص بها، تحريك أسعار تذاكر قطارات التالجو على خطوط الهيئة بالوجهين البحري والقبلي للمصريين والعرب والأجانب، وجاءت الأسعار الجديدة لقطارات التالجو على النحو التالي:-
أسعار تذاكر قطارات التالجو الإسبانية للمصريين
وبحسب الأسعار الجديدة، يرتفع سعر تذكرة الدرجة الأولى على خط «القاهرة – الإسكندرية» من 275 جنيهًا إلى 350 جنيهًا، في حين ارتفع سعر الدرجة الثانية من 175 جنيهًا إلى 250 جنيهًا، بزيادة قدرها 7 جنيه للتذكرة الواحدة .
أما على خط «القاهرة – أسوان»، فقد ارتفع سعر تذكرة الدرجة الأولى من 700 جنيه إلى 900 جنيه، بينما ارتفعت تذكرة الدرجة الثانية من 550 جنيهًا إلى 750 جنيهًا، بزيادة قدرها 200 جنيه للتذكرة الواحدة
أولا :خط القاهرة - الإسكندرية والعكس
- أسعار تذاكر العرب
الدرجة الأولى 700 جنيه
الدرجة الثانية 500 جنيه
- أسعار تذاكر الأجانب
الدرجة الأولى 50 دولار
الدرجة الثانية 40 دولار

ثانيا: خط القاهرة - أسوان والعكس
- أسعار تذاكر العرب من محطة القاهرة
- المنيا الدرجة الأولى 900 جنيه الدرجة الثانية 700 جنيه
- أسيوط الدرجة الأولى 900 جنيه الدرجة الثانية 700 جنيه
- سوهاج الدرجة الأولى 1300 جنيه الدرجة الثانية 800 جنيه
- قنا الدرجة الأولى 1400 جنيه الدرجة الثانية 1000 جنيه
- الأقصر الدرجة الأولى 1600 جنيه الدرجة الثانية 1100 جنيه
- أسوان الدرجة الأولى 1800 جنيه الدرجة الثانية 1500 جنيه
مميزات قطارات التالجو الإسباني
من جانب أخر كشفت هيئة السكك الحديدية حول مميزات قطارات التالجو الإسباني، والذي تم تشغيله يوم الأحد الموافق 5 فبراير الماضي، ويشكِّل نقلة نوعية هائلة في تاريخ القطارات لأنه يُماثل قطارات تالجو الفاخرة القطارات العاملة بالدول الأوربية.

وأوضحت أبرز المعلومات عن قطارات التالجو الإسباني:
- يمتاز بتقنيات حديثة متطورة.
- مُصمم بطريقة تُعطى للقطارات ثباتاً أثناء المسير في المنحنيات.
- يحقق أكبر قدر من الراحة للركاب.
- العربات مصنعة من الألومنيوم المستخدم حالياً في معظم قطارات أوروبا والعالم.
- مُصنع بطريقة تقلل من وزن القطار.
- يوفر الوقود المستهلك في الرحلة.
- مقاوم للصدأ وبالتالي لا يتآكل من المياه المستخدمة في نظافة القطارات وصيانتها.
- يوفر أعلى مستوى من الرفاهية والأمان للركاب.
- توجد به شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الأولى.
- توجد شاشات مركزية في عربات الدرجة الثانية.
- مزود بكاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب.
- دورات مياه بأحدث تصميم.
- يراعي ذوي الهمم ولهم مقاعد مخصصة ودورات مياه مخصصة لهم بعربة البوفيه.