«النداهة في ترعة المريوطية».. الموت يحصد أرواح المواطنين دون حل جذري من الحكومة

وكأن خرافة النداهة عادت مرة أخرى لتطل برأسها من ترعة المريوطية لتستدعي الآلاف لتخنقهم داخل الترع والأنهار، لقد باتت ترعة المريوطية أشبه بمصيدة الموت فخلال شهر واحد يتكرر 4 حوادث متكررة لسيارات تسقط في أحضان ترعة الموت التي باتت أشبة بمكان يسكنه الاشباح. 

وكان أخر حوادث ترعة المريوطية منذ بضع ساعات بسقوط سيارة ربع نقل، ونجحت فرق الإنقاذ النهري التابع للحماية المدنية، بعد ساعات من البحث في انتشال جثة سائق سيارة ربع نقل المفقود عقب سقوطها في ترعة المريوطية جنوب محافظة الجيزة بالقرب من محطة وقود، وذلك بعد ساعات من سقوطها.

كما شهد طريق ترعة المريوطية عدداً من الحوادث المأساوية مؤخراً نتيجة فقدان السائقين السيطرة على عجلة القيادة، مما أدى إلى سقوط سيارات في المجرى المائي وسقوط ضحايا. 

ومن أبرز حوادث ترعة المريوطية:

•        حادث يونيو 2026 (العزيزية وأبو صير):، حيث شهد حادث سقوط سيارة ملاكي بالقرب من مركز البدرشين، مما أسفر عن مصرع 7 أشخاص من أسرة واحدة بينهم أطفال.

•        حادث منتصف يونيو 2026 حصد أروح   7 أفراد آخرين إثر انقلاب سيارة ملاكي أخرى في المياه بين قريتي العزيزية وأبو صير.

•        حادث أواخر يونيو 2026 وشهدت حالة سقوط سيارة في منطقة أبو النمرس بعدما فقد السائق السيطرة عليها، حيث تحركت قوات الإنقاذ لتمشيط المجرى المائي.

 ولا يزال طريق ترعة المريوطية يحصد أرواح المواطنين بسبب تجاهل الحكومة من إقامة الحواجز الخراسانية على طول الطريق، رغم توجيهات الرئيس السيسي منذ خمس سنوات في 30 أبريل 2021، خلال جولة تفقدية لمتابعة أعمال إحدى المشاريع، شدد على ضرورة إنشاء حواجز آمنة بين الطريق ومجرى الترعة لمنع الحوادث، وتوسعة الطرق لضمان انسيابية الحركة.

كما ناقشت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب برئاسة النائب محمود شعراوي، منذ بضعة أيام طلب الإحاطة المقدم من النائب إيهاب منصور، بشأن تأخر تنفيذ أعمال رصف وازدواج امتداد طريق سقارة – منشأة دهشور (بطول 8 كم تقريبًا) بمحافظة الجيزة، وإنشاء سور على طريق ترعة المريوطية، بهدف القضاء على الحوادث والحفاظ على أرواح وممتلكات المواطنين.

استمرار نزيف الأرواح

بعد حادث البدرشين.. مطالبات للحكومة بتأمين طريق المريوطية ووقف نزيف الحوادث

تشميع مصحة المريوطية وملاحقة أصحابها بعد فضيحة الهروب الكبير

واستعرض النائب إيهاب منصور، طلب الإحاطة خلال الاجتماع، مؤكدا ضرورة التدخل السريع لحل أزمة هذا الطريق، بسبب تكرار الحوادث عليه ونسيبها في استمرار نزيف الأرواح، مشددًا على ضرورة الإسراع في إقامة السور والحواجز الخرسانية وتوفير عوامل السلامة والأمان واستكمال أعمال رصف وازدواج امتداد طريق سقارة - منشأة دهشور، للحد من الحوادث والحفاظ على أرواح المواطنين.

من جانبه، عقب الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الجيزة، بأنه أجرى جولتين ميدانيتين في هذا الطريق، وتابع: "بطمن النائب والحضور إن الطريق فيه عدد من المنحنيات الخطرة معزولة فعليا، ولا أريد أن نسبق تقارير الجهات المعنية بالتحقيقات والفحص".

وتابع المحافظ: "أنا اشتغلت 9 سنوات في هيئة الإسعاف المصرية وأؤكد أن أكثر من 70% من حوادث الطرق في مصر العنصر البشري المتسبب فيها".

وتعهد محافظ الجيزة برفع معدلات الأمان والسلامة على الطريق لأقصى درجة، وتوفير كل عوامل الأمان حماية لأرواح المواطنين، واستكمل: "فكرنا في غلق الطريق بحيث لو فيه طرق بديلة ونغلق الطريق لكن الأمر صعب، موضحا أهمية التنسيق بين هيئة الطرق والكباري والإدارة العامة للمرور.

وقال المهندس محمد الشرقاوي، ممثل مديرية الطرق والكباري بوزارة النقل، إن هناك توجيهات بتركيب حواجز خرسانية في الطريق على الاتجاهين، ورصف وتأهيل الطريق، وتابع: وصلنا لحوالى 2500 متر بالإضافة إلى 3500 متر كانوا موجودين، ومتبقي 2000 متر سنضع عليهم الحواجز ويكونوا في أمان، ويتم التركيز على الأماكن التي تشكل خطورة".